• Architecte : Jean Michel Viant

• Caractéristiques : Longueur : 8,00 m ; largeur : 1,60 m ; Poids à vide: 450 kg
• Matériaux de construction : Contreplaqué stratifié verre/époxy

Pour affronter l’Atlantique en toute sécurité, il faut un bateau léger, manoeuvrable et résistant. Le canot utilisé est donc un monotype insubmersible et auto-redressable, il s'appelle Grain de Poivre.

Tous les bateaux sont conçus sur un kit identique afin de garantir une course équitable, ils sont exclusifs et acquis d’occasion à l'issue des précédentes versions de la course.

A la fin de la 3ème édition, il restait un unique kit... Aussi, en 2014, Grain de Poivre sera l’unique embarcation encore fabriqué par le skipper lui même.

Pour avoir une embarcation sans défaut et à toute épreuve, Marc Chailan - 1er ardéchois à avoir traversé l’Atlantique en 2012 - accompagne Olivier tout au long de ce projet. Spécialisé dans la fabrication composite de kayaks et pagaies de compétition, son site est consultable ici

Grain de Poivre a été pesé avant le départ de la course et à révélé un poids à vide de 496 Kg, donc oui, c'est assurément le bateau le plus léger de tous ceux construits !

Et oui, traverser l'Atlantique en bateau c'est une chose... faut-il encore avoir un bateau ! Grâce à Marc Chailan, nous construisons en ce moment même Grain de Poivre ! Vous pouvez suivre la construction en (presque) direct ici

Le paper toy officiel est disponible gratuitement !!!

Kesako un paper toy ? C'est une maquette en papier, en kit à monter chez soi !

Le bonus du jour ? Une version toute blanche pour que l'artiste qui sommeille en toi puisse s'exprimer et colorier le bateau à ses couleurs !

Et le mega bonus c'est quoi ?! Télécharge, colorie, assemble... et prends une photo ! Les plus belles réalisations seront affichées sur le site et pourront même inspirer la décoration finale du bateau !!!