Le plus gros des joints-congés est fait ! Ouf ! On peut désormais s'attaquer à d'autres éléments qui changent un peu, comme... le safran (voir épisodes précédents). C'est fou comme les éléments reviennent, à croire que rien n'est jamais fini !

Bref, la partie fixe a été reprise et elle ne pouvait être réalisée avant car elle doit s'encastrer dans le dernier caisson, tout au bout du bateau.

Histoire d'essayer si tout s'emboite correctement nous avons positionné notre bel ouvrage dans le bateau mais, la coque n'étant pas sur-élevée, ce tas de bois ressemble désormais davantage à un avion qu'à un bateau... il reste un peu de chemin !